자율주행 시대 5G 먹거리 ‘차량 플랫폼’

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올해 초부터 #정정신기술(ICT) 업계를 점령한 과제가 있습니다. 바로 '#모빌리티(Mobility)'입니다. 특히 #자율주행자동차와 관련한 기술개발이 한창이다. 완성차 업체와 전장·부속 업체는 물론, 다양한 분야에서 자율주행 기술을 둘러싼 합종연횡이 펼쳐지고 있습니다.자율 주행 기술은 하나 0하나 미국 라스 베이거스에서 막을 내린 세계 최대 가전·정보 기술(IT)전시회'CES2020'에 이어 온 25한개에서 28개까지 스페인 친구 셀로 본인에서 열리는 '모 바하나 월드 콩그레스(MWC)'에서도 최대 관 심사가 될 전망이다.그 배경에는#5G 가고 있습니다. 초고속·초저지 연속성의 새로운 이동통신·네트워크가 대용량 데이터를 신속하고 끊김 없이 주고받아야 하는 자율주행 기술의 고도화에 일조했습니다. 자연스럽게 5G를 주도하는 국내 통신사들도 자율 주행 서비스 시장에 주목하고 있습니다.대표적인 것이 차량용 #인포테인먼트(#IVI) 시장이다. 인포테인먼트는 이름 그대로 주행정보(Information)와 놀이기구(Entertainment)를 합친 시스템이다. 운전대를 잡지 않아도 되는 자율주행차 안에서는 #영화 본인의 게를 보다 자유롭게 즐길 수 있어 수요가 높아지고 있습니다.이 때문에 통신업계는 TV와 스마트폰에 이어 자동차를 새로운 미디어 플랫폼으로 홍보하고 있습니다. 잉카(In Car) 미디어 시대가 오는 것입니다. 글로벌 전망도 마찬가지입니다. 시장 조사 회사 가트 당신은 세계 IVI시장이 올해 2700억달러 규모로 성장할 것으로 예측합니다.국내 통신사들도 발 빠르게 대응하고 있다. SK텔레콤은 이 CES2020에서 '통합 IVI'을 쵸소움에서 선 보였습니다. 내비게이션 서비스 '티맵'부터 온라인 동영상 서비스(OTT) '#웨이브'와 우가의 스텔리밍 '플로' 등이 동시에 탑재돼 '통합'이 붙었습니다.SK텔레콤은 중국 전기차 업체인 바이톤의 국내 출시 차량에 이 통합 IVI 서비스를 탑재하려는 의도다. 글로벌 완성차 업체인 BMW에도 SK텔레콤의 내비게이션 서비스 티맵이 적용된다고 합니다. 이외에도 다양한 기업과 IVI 협업을 준비하고 있습니다.KT는 지난해 인공지능(AI) 서비스 기가지니를 탑재한 소음성 제어형 기가IVI를 출시했습니다. KT 원내비, 진이 노래 등 일일이 서비스가 가능합니다. 벤츠 MBUX와 르노삼성자동차 이지링크 등의 IVI 플랫폼에 적용하는 등 협력하고 있습니다.LG유플러스는 아직 출시된 IVI 서비스가 없습니다. 현재 관련 플랫폼을 공개하기 위해 준비 중이라는 입장이다. 다만 LG유플러스는 같은 그룹 계열사인 LG전자가 웹OS 오토 기반 IVI 개발에 본인을 결정하는 등 관련 생태계 구축에 박차를 가하고 있어 향후 시그디지가 기대됩니다.한 통신사 업체 관계자는 "기존 이동 통신 사업으로 칭크오 본인 각종 신규 미디어 사업에서 영역을 넓히고 있는 통신 업체 입장에서는 5G기술 기반, 자율 주행 플랫폼과 서비스를 굳히는 것이 중요한 과제"라며"향후 글로벌 자동차 업체 등과 더 많은 협력이 예상된다"라고 했다.